Enpassant dit:Par contre ils sont passés à 8,5 € sauf pour ceux présents dans le starter qui sont moins chers.
la vache. Ca doit être huit fois plus cher qu'un raiden au 285è - et je ne parle pas du 600è...
la vache. Ca doit être huit fois plus cher qu'un raiden au 285è - et je ne parle pas du 600è...
El comandante dit:Enpassant dit:Par contre ils sont passés à 8,5 € sauf pour ceux présents dans le starter qui sont moins chers.
Ben oui mais c'est du 1:100 et c'est peint.
Salut tout l’monde,
Premier essai samedi dernier. Assez concluant, malgré quelques ratés au décollage. La faute à Shake-spear qui cause pas François comme nous aut’.
Alors c’est vrai qu’il faut une carte PLUS grande, et c’est vrai aussi qu’il vaut mieux acheter ces petits bouts de plastiques à l’unité.
(‘:pouicok:’)Conclusion J’aime bien ça. Enfin un starter bien complet comme il se doit.
Raf (‘:lol:’)mon petit. j’apporte mes escadrilles au prochain championnat de France à Versailles. on se fera un duel aérien en attendant le spatial…
G.
Pour ceux qui se plaignent de Shakespeare, la règle est pratiquement traduite sur le forum Stratégikon.
Mais pas encore les règles spéciales hélas.
Je peux également donner la liste de toutes les règles spéciales (en anglais hélas), pour celui qui aurait le courage de toutes les traduire.
Une précision : vu le succès du jeu, un set II est prévu, orienté Pacifique.
Le Gran navion serait un P38 (à la place du Me110).
pilum dit:Le Gran navion serait un P38 (à la place du Me110).
Pour ceux qui ne connaissent pas:
Avouez qu'il a de la gueule.
Espérons que par la suite nous verrons le Blohm und Voss BV141:
ou encore le Heinkel He162D:
ou même, soyons fou, le Heinkel He111z:
Soyons fous !
De toute façon, je me ferai mes propres fiches d’avions, comme j’ai fait avec le Me 262.
Une question : le He 162 a-t-il vu le combat (comme le Me262) ou bien ça été juste un projet non-abouti ?
pilum dit:Une question : le He 162 a-t-il vu le combat (comme le Me262) ou bien ça été juste un projet non-abouti ?
Il a volé mais n'a pas eu le temps de connaitre le combat.
Il a juste été livré à des unités dites "expérimentales" qui testaient ce genre de délire.
Pour le plaisir 2 photos d’appareils bizarres ayant volé mais n’ayant pas combattu.
Le Dornier Do-335 Pfeil:
Le Gotha 229:
Donc voici une petite liste de quelques appareils qui devrait se trouver dans cette 2ème extension.
Pacifique :
P38 Lightning
P47 Thunderbolt
F6F Hellcat
F4U1 Corsair
Yak 3 ou 9
Mig 1 ou 3
La-7 Lavochkine
FW 190 D long nez
Me 262 Messerschmitt
Ki 44 Tojo
J2M3 Raiden
Ki 43 Oscar
A7M1 Reppu
Spifire Mk IX ou Vb
Hawker Tempest
De Havilland Mosquito
Dewoitine D520
Bloch 152 ou H75 Curtis Hawk
P39 Airacobra
Brewster Buffalo B239 ou le Boomerang CA 12
ou d’autre si vous avez des idées…
Voici un exemple de scénario :
Scénario escorteurs contre intercepteurs (jeu Axis and Allies air force miniature angel 20).
Le camp escorteur est le camp qui possède des bombardiers (ou des appareils d’attaque au sol). Le camp escorteur possède aussi des chasseurs.
Le camp intercepteur possède seulement des chasseurs.
Chaque camp commence en plaçant ses avions au bord de son propre côté de carte.
Tous les avions du camp intercepteur commencent à l’altitude 4.
Tous les avions du camp escorteur commencent à l’altitude 3, à l’exception de certains chasseurs qui peuvent commencer à l’altitude 4. Au maximum 1 tiers des chasseurs du camp escorteur pourront commencer à l’altitude 4.
Budget : on fait d’abord la somme des points de budget de tous les bombardiers.
a) On multiplie d’abord ce nombre par 1,35 (arrondi sup) : ceci donne le budget à ne pas dépasser pour la chasse qui escorte les bombardiers.
b) On multiplie ensuite ce même nombre par 1,5 (arrondi sup) : ceci donne le budget à ne pas dépasser pour la chasse qui intercepte les bombardiers.
Règle spéciale 1 : les bombardiers commencent le scénario en étant pleins. A la fin du tour de jeu, le camp escorteur peut alléger une partie ou la totalité de ses bombardiers.
La vitesse d’un bombardier allégé augmente de 1, mais il rapporte moins de points à son propre camp.
Règle spéciale 2 : dès l’instant où il ne reste plus de bombardiers sur la carte (abattus ou ayant quitté la carte), il reste encore 2 tours complets à jouer. Par exemple si le dernier bombardier est abattu au tour 7, il reste encore le tour 8 et le tour 9 à jouer.
Chaque camp gagne :
> Pour chaque avion ennemi abattu : la totalité des points de budget de l’avion.
> Pour chaque avion ennemi ayant quitté la carte (sauf cas de bombardiers quittant la carte par le côté adverse) : la moitié (arrondi sup) des points de budget de l’avion.
> Pour chaque avion ennemi “crippled” : la tiers (arrondi sup) des points de budget de l’avion. Ceci est calculé en fin de partie.
Le camp escorteur gagne :
> Pour chaque bombardier plein quittant la carte par le côté adverse : la totalité des points de budget du bombardier.
> Pour chaque bombardier allégé (ayant largué une partie de son chargement) quittant la carte par le côté adverse : la moitié (arrondi sup) des points de budget du bombardier.
Le camp intercepteur gagne :
> Si TOUS les bombardiers ont été abattus : le tiers (arrondi sup) de la somme des points de budget de tous les bombardiers. Ceci s’ajoute aux points obtenus normalement quand on abat un bombardier.
Exemple de scénario :
Forces aériennes en présences (scénario front de l’est).
a) Russes (camp escorteur)
3 I16 / 3 x 20 pts = 60 pts.
2 Yak 1 / 2x 37 pts = 74 pts.
2 Sturmoviks (ce sont les 2 “bombardiers”) / 2 x 50 pts = 100 pts.
Les Russes ont donc 134 pts de chasse et 100 pts de “bombardiers”.
b) Allemands(camp intercepteur)
3 BF 109 E / 3 x 31 pts = 93 pts.
1 FW190 / 1 x 55 pts = 55 pts.
Les Allemands ont donc 148 pts de chasse.
On a joué ce scénario front de l’est sur une énorme carte. On n’a pas utilisé les cartes d’origine fournies avec le jeu.
La carte faisait environ 16 hexs sur 11 hexs. Le camp escorteur devait traverser une distance de 11 hexs pour mettre ses bombardiers en sécurité.
Bilan (au bout de 8 tours de jeux):
Un Sturmovik a été abattu (50 pts pour l’Allemand).
Un I16 abattu (20 pts pour l’Allemand).
Un Yak1 abattu (37 pts pour l’Allemand).
Un total de 107 pts pour l’Allemand.
Un Sturmovik plein a réussi à traverser la carte (50 pts pour le Russe).
Deux Me 109 abattus (62 pts pour le Russe).
Un total de 112 pts pour pour le Russe.
Victoire du Russe (mon adversaire).
Les Allemand (moi) avaient moins d’avions, mais une plus grande puissance de feu (surtout le FW 190 !).
Le premier problème est qu’il fallait choisir entre les Sturmoviks et les chasseurs d’escorte.
Je me suis d’abord concentré sur un Sturmovik, celui escorté par les 2 Yak adverses.
Contre ce premier Sturm, j’ai envoyé deux ME 109 et le FW 190.
L’autre Sturm était escorté par les 3 I16. Contre celui là j’ai envoyé un seul ME 109.
Enorme coup de chance ! J’ai réussi à abattre très vite le Sturm escorté par les 2 Yaks.
Il est vrai que j’avais réussi à le talonner par le FW 190. Et ça, ça ne pardonne pas…
Donc la suite de mon plan a consisté à chasser le second Sturm avec le FW, en laissant 2 ME 109 au contact des 2 Yaks.
Le second problème est la règle spéciale du Yak qui donnait +1 en initiative au Russe.
De plus, comme j’avais donné la priorité aux Sturms, mes propres chasseurs étaient souvent poursuivis par les chasseurs Russes. Or la règle du jeu prévoit de donner +2 en initiative à celui qui poursuit le plus d’adversaires. Donc au final le Russe s’est souvent retrouvé avec +3 en initiative.
Or avoir l’initiative, c’est se déplacer en second, APRES avoir observé les mouvements adverses.
Bon, les mouvements se font alternativement, ce qui compense un peu. Le problème est que quand l’adversaire a l’initiative, il peut déplacer les avions qu’il juge les plus importants en derniers.
Cela m’a empêché d’abattre le second Sturm, souvent déplacé en dernier par mon adversaire…
Quand j’ai compris ça, en milieu de partie, je me suis concentré sur les chasseurs Russes, en ayant la chance d’en abattre deux.
J’ai réussi à toucher le second Sturmovik, mais cela n’a pas suffi. Il a pu s’achapper par mon côté de carte.
Mon adversaire a bien joué. Il me laissait tournoyer (en tout cas en début de partie) autour des Sturms pour mieux me poursuivre avec ses avions. Je me suis souvent retrouvé avec des bandits à 6 heures…
D’où la perte de deux de mes ME 109.
Bon, cette tactique est quand même risquée : j’aurais pu abattre très rapidement ses deux Sturms.
Mais il se trouve que le Sturm est très costaud (4 en Armor). Donc à moins de se mettre dans les 6 heures de la bête, il est très difficile de l’abattre.
Au final, du suspense, de la nervosité (quand l’adversaire vous talonne et jette 6 ou 7 dés, on n’est pas très bien), des petits navions auxquels on s’attache.
Du tout bon.
Voici des photos du scénario joué :
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … JHb0U/edit
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … AzNDg/edit
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … FST1E/edit
Merci à Goago d’avoir mis ma traduction dans un fichier PDF (c’est plus pratique). En plus il a illustré les maneuvres !
Cerise sur le gateau, il a traduit les compétences de tous les avions !
Merci à lui !!
Ici :
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … 1nc00/edit
Et ici :
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … RJMFE/edit
Ce qui manque à Angel 20 c’est surtout la possibilité de programmer le mouvement des avions (comme à Wings of war ou à Air force).
Proposé à BGG :
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … lWam8/edit
Quelques photos des cartes de maneuvres (je n’ai pas traduit en français, mais elles sont très parlantes) :
https://lh3.googleusercontent.com/XiLv5 … UljaxcxpRw
Waouh ! ‘:pouicbravo:’
J’adore le petit jeu de course Flashy et Glamour en même temps !
En plus, une bonne idée pour utilisé les doubles…
Encore bravo vraiment Taybo, belle réalisation.‘:lol:’
Voici un scénario joué avec des cartes de manoeuvres !
Cela fonctionne parfaitement, même si je conseille les cartes de manoeuvre plutôt pour les purs dogfights (2 chasseurs contre 2 chasseurs, sans aucun bombardier).
c’est ici :
https://docs.google.com/file/d/0B1tyCCN … pPVnc/edit
Salut à tous,
Quelqu’un a t’il testé un combat Zéro contre Wildcat ou P40 ?
Moi j’en fait 2 ou 3 et je me demande comment les japonnais on réussi a avoir un moment la suprématie aérienne dans le pacifique.
Parceque avec les caractéristiques du jeu je ne vois pas comment c’est possible.Un seul 6 dans n’importe quelle position ou distance de tir et l’avion est crippled.
Autant que en face ils peuvent prendre des risques. Avec 4 en armor et 8D de dégats à 1Hex, même si ils manoeuvrent moins bien, Il faut beaucoup de chance au japonnais pour espèrer faire jeu égale.
Je ne pense pas que les Zéro soit mauvais, d’autre avions ont les à peut prés les même statistiques, mais les Wildcats sont surarmés et surblindés.
Quelle seront les caractéristiques d’avions comme le Thunderbolt ou le Hellcat ?
Je n’arrive pas à aller sur fiche du jeu pour donner un avis, je croyais que quelqu’un l’avait créé.
Au cas où il resterait encore des joueurs je signale que la deuxième série est annoncée pour le 19 février.
Ben il y a au moins… moi.
J’attend la sortie en France avec impatience.
Il y a une liste des petits navions de cette série ?