[Cargo Noir] De l'interet des ports

[Cargo Noir]

Bonjour,

j’ai acquis Cargo Noir et fait une première partie à 3 joueurs. Nous enchérissions sur les différentes marchandises des différents ports jusqu’à ce que l’un de nous ai l’idée de placer ses 5 bateaux sur le marché noir de Macao… récupérant ainsi 5 marchandises à chaque tour et ce sans dépenser 1$ ni risquer de perdre une enchère.

Du coup, on a tous fini par suivre cette méthode. Sympa pour faire des points, mais rendant le jeu totalement ininteressant.

Je me pose donc quelques questions :
- a-t-on vraiment le droit de déposer tous ses bateaux sur le marché noir et ce à tous les tours ?
- Si oui, en quoi les ports deviennent-il plus interessants ?

Merci de votre avis et vos réponses !

A+

azashub dit:Nous enchérissions sur les différentes marchandises des différents ports

J'interprète peut-être mal cette phrase, mais j'ai l'impression que vous enchérissez sur chaque marchandise séparément.

Un joueur qui remporte l'enchère sur un port remporte toutes les marchandises présentes dans ce port (avec un seul de ses cargos, on peut gagner de deux à quatre marchandises d'un coup).

Non je me suis mal exprimé, nous enchirissions sur les ports pour obtenir toutes les marchandises de ce port ^^

Mais à 3 joueurs les ports contiennent entre 1 à 3 marchandises et on est pas sur de remporter celles-ci. Disons qu’en moyenne on gagne 2 enchères sur les 3 on va récupérer en moyenne 3 marchandises par tour. Les deux autres bateaux doivent forcement être envoyés sur le Casino pour espérer suivre les futures enchères.
Donc dans ce cas on gagne 3 marchandises en moyenne par tour, contre 5 en se collant au marché noir de Macao.

Non ?

Il faudrait que je tente une partie entière à Macao, pour voir!

L’avantage d’aller dans les ports est qu’on sait quelles marchandises on va gagner, indispensable quand on souhaite tirer le meilleur de ses stocks.

Mais en passant votre vie au marché noir de Macao, vous arrivez quand même à acheter le 4e et 5e cargo et avoir encore assez de temps avant la fin de la partie pour gagner beaucoup de points?
Quels sont les scores finaux, habituellement?

On a eu une partie de ce genre avec beaucoup de bateaux à Macao. Et dans notre cas, ceux qui n’y était pas ont été avantagés. Je vous renvoie sur mon petit compte-rendu de cette partie.

On a fait qu’une seule partie, et l’idée de rester à Macao est venue vers le tour 8… donc difficile de voir ce que ca donne sur une partie complète ^^

Au final, mais c’était notre 1ere partie je répète, le 1er a du faire environ 90 points (la carte banque + les cargos + 1 entrepot + 1 syndicat)

Ah, mais c’est pas du tout déconnant que tout le monde privilégie le marché noir dans les derniers tours car on peut facilement se faire bloquer ses dernières enchères.

Déjà un truc me semble curieux c’est que tu parles de 5 cargos, alors que de mémoire on n’en a que 3 au départ.

Mais à part ça il s’agit en fait d’une histoire d’équilibre sur les enchères. Si 2 joueurs vont se réfugier sur le marché noir, le 3ème se retrouve non concurrencé sur ses enchères et avec seulement 3 bateaux peut rafler 6 ou 7 marchandises pour une bouchée de pain, en ayant en plus pu choisir quelle marchandise prendre. L’inverse est donc aussi vrai : si 2 joueurs se battent sur les enchères, d’une ils perdent du temps et de deux au final ils vont payer cher leur marchandise. L’équilibre se situe entre les deux. Se placer sur les enchères mais ne pas hésiter à aller au marché notamment si on n’avait pas de besoin précis.

A cela s’ajoute l’une des remarques précédente,c 'est que le marché noir tu ne choisis pas et avec une telle stratégie tu ne feras guère que des séries différentes, bien moins rentable que des séries identiques (mais plus rapide).

De ce que je me rappelle, le truc le plus rentable était en général une répartition :
- 1 bateau sur un port pour tenter un lot
- 1 bateau sur casino pour refaire les finances pour éventuellement surenchérir (ou faire croire que je le ferais ;) )
- 1 bateau sur le marché noir pour soit faire un échange pour valoriser mes marchandise, soit au pire piocher si je n’ai rien eu.

Effectivement les derniers tours généralement on tente d’aller plus facilement sur le marché, d’abord parce que les enchères peuvent être risquées, pour faire un échange et valoriser le stock, mais aussi parce qu’on peut avoir une idée de la répartition et des chances d’avoir une tuile attendue.

Merci pour vos avis :)

Il ne me reste plus qu’à tester d’avantage de parties.

PS : oui on demarre avec 3 cargos, mais au bout de 8 tours on en avait 5 ;)

azashub dit:
PS : oui on demarre avec 3 cargos, mais au bout de 8 tours on en avait 5 ;)

:) donc effectivement la fin de partie commençait à s'approcher et ça peut être intéressant.

Il faut voir que le jeu donne 2 fausses impressions :

- il faut collecter plein de marchandises. Il faut surtout collecter de bons assortiments et notamment privilégier les séries identiques. 1 seul série identique peut être équivalent en gain à 2 -3 séries différentes

- les cargos sont indispensable. Oui et non, à part le fait que l'entrepôt est au moins tout aussi efficace, il est tout à fait possible de faire un très bon score avec les 3 seuls cargos de départ, notamment en accumulant patiemment des tuiles identiques (en gros 1 cargo en enchère et les 2 autres pour accumuler et acheter ainsi ce qu'on veut). Couplé avec le fait que 2 cargos en terme de point c'est une perte (par rapport aux cartes achetables), c'est tout à fait jouable. Bon c'est risqué, ça demande de la patience, mais c'est à tenter ne serait-ce pour se rendre compte que le jeu propose plus de subtilités qu'il ne semble ( un jeu sous-estimé en terme tactique à mon yeux, son seul défaut est son impression de répétitivité et longueur , pour le reste il est très bon :^: )