bigsam dit:Les employés des sociétés d'autoroute qui refusent de percevoir le péage. perte de profits pour l'employeur, mais pas de désagrément pour les usagers.
Ca, c'est le grève des contrôleurs aussi dans les transports en commun, mais pour un enseignant ou pour un chauffeur de train, je ne vois pas trop comment il peut faire pour coûter de l'argent à son employeur, doc mettre en péril son emploi, sans que cela ne touche les usagers...
Tous les métiers ne sont pas égaux face à la grève, le pouvoir de nuisance n'est pas le même. C'est pour cela que les paysans ou les routiers, par exemple, complètement privés, aucun service public là-dedans, s'inventent un pouvoir de nuisance qu'ils n'ont pas en bloquant les routes publiques.
On ne fait pas respecter la loi aux routiers ni aux paysans et on veut en faire de nouvelles pour le service public que nous avons nous même défini. La droite doit arrêter d'avoir peur de ses idées, qu'elle assume et interdise le droit de grève pour le service public, nous verrons si le peuple est avec elle.
bigsam dit:Un service minimum à la RATP, ça pourrait être d'assurer un service normal de 8 à 10h puis de 17 à 19h, quand les gens abonnés vont au boulot, mais de ne pas rouler sur toutes les autres tranches quand les touristes vont à Eurodisney, les gens diner en ville, etc.
Oui. Mais il suffit plutôt d'interdire la grève pendant ces horaires là, les gens ne sont pas en grève, ils touchent leur salaire comme convenu pour le boulot qu'ils font.
Mais... Les gens qui font les 3/8 ne vont pas comprendre pourquoi ce sont les col-blancs qui profitent du service minimal, les ouvrières au supermarché, toutes ces personnes qui paient leur abonnement mais ne prennent pas les transports en commun aux heures de pointe etc.
Puis, que se passe t-il pour le train qui quitte la station à 18h50 et n'arrive au terminus qu'à 19h25, il ne fait pas les 25 dernières minutes ?
Puis, les gens qui bossent avant ou après les horaires vont déplacer leur heure d'arrivée ou de départ, il va donc falloir un service plus qu'habituel aux heures de pointe, pour que ce service est l'air minimal en ne laissant personne sur le quai.