Heuhh dit:La réponse du berger... http://www.latribune.fr/static/pdf/RapportDGAC.pdf
voilà qui remet les pendules à l'heure mais ça passera pas au JT ça...
voilà qui remet les pendules à l'heure mais ça passera pas au JT ça...
En effet, la bande a été soigneusement coupée, et on n’a pas le moment où le pilote sort un “Ta gueule connard!!”
Pour info, on entend 2 voix différentes de contrôleur sur la bande, vu qu’au bout d’un moment, c’est le chef de salle qui a repris la fréquence pour gérer le cas épineux. Le pilote effectuait son dernier vol avant le retraite, et avait visiblement envie de se fritter avec les contrôleurs…
Dori dit:
[edit] voici un exemple qui illustre bien ce que je leur reproche:
http://jacquesthomet.unblog.fr/2008/02/12/chronique-dune-petite-france-la-paralysie-dorly-par-la-cgt-illustre-notre-quadriplegie/
Il y avait également eu un article dans le canard enchainé a cette époque.
Ca c'est à cause de ceux d'Orly qui ont un poil dans la main et ne veulent pas travailler autant que ceux de Roissy.
Ils sont critiqués par tous les autres et ne sont pas représentatifs.
Bon faut pas exagerer 4000 euros de salaire c´est pas énorme non plus.
Par rapport au niveau de qualification, l´attention et la concentration nécessaire, la responsabilité et le stress eventuel, les horaires, je ne trouve vraiment pas que ce soit exagéré.
Je prefere largement que les gens gagnent cet argent et que je puisse voyager en avion safe…
Moi, je ne vois même pas où est le débat. Qu’est-ce que ça peut faire que quelqu’un gagne plus qu’un autre. Ils gagnent 4000 € ? Tant mieux pour eux. Vous les enviez ? Ben faites contrôleur aérien. Qu’est-ce que vous voulez qu’on vous dise.
Alors certes, c’est de l’argent public et ci et ça. En même temps, il y a des choses plus choquantes en ce qui concerne l’argent public vous ne croyez pas ?
Loran dit:Bon faut pas exagerer 4000 euros de salaire c´est pas énorme non plus.euh... En fait, si. Après, c'est peut être justifié en rapport avec leur boulot, mais bon, c'est quand même énorme. Ils sont juste dans le premier décile* (ou 9ème, selon le sens), hein.
* ou le second, si on considère le salaire des hommes de la fonction publique. Mais pour les femmes ou si on intègre le privé, c'est sans appel.
Keiyan, recadre.
Keiyan, pour besoin perso, tu as des chiffres sur les salaires de la fonction publique? je suis surpris par ce que tu énonces.
http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&id=41, chiffres de 2006, suffit de corriger par l’inflation, vu que les augmentations de ces dernières années, hein…
Keiyan, de l’utilité des instituts de stats.
Tiens merci pour la signature 
Ho “espece en voie d’extinction”
maester dit:Moi, je ne vois même pas où est le débat. Qu'est-ce que ça peut faire que quelqu'un gagne plus qu'un autre. Ils gagnent 4000 € ? Tant mieux pour eux. Vous les enviez ? Ben faites contrôleur aérien. Qu'est-ce que vous voulez qu'on vous dise.
Alors certes, c'est de l'argent public et ci et ça. En même temps, il y a des choses plus choquantes en ce qui concerne l'argent public vous ne croyez pas ?
je prefere faire trader, et je comprends pas pourquoi on me cherche des pous dans la tete depuis 8 mois.
limp dit:
La bande sonore que la TV à montré a été coupée et ne montre pas la partie où le pilote insulte les contrôleurs, qui eux gardent leur sang-froid, ni même les autres pilotes qui savent pas trop où se mettre ensuite (on peut écouter la totalité de la bande sur le net)
Le pilote en fait rale car par mesure de sécurité, on ne le fait pas descendre à ses yeux assez vite.
Le controleur explique qu'il n'y a que 2 pistes d'ouvertes et la télé essaie de sous-entendre que c'est à cause de l'effectif.
Alors, apportons une précision : il n'existe que DEUX pistes d'atterrissage, et deux de décollages : toutes étaient ouvertes.
On est tous d'accord que cette bande ne sert pas à grand chose, de mon point de vue c'est le pilote qui dit n'importe quoi (et on n'insulte pas des gens comme ca).
Les problèmes de sécurité viennent en fait plus du fait que le traffic ne cesse de progressé, lui, et que la pression est mise sur les pilotes et les contrôleurs par les compagnies.
De plus, si nos contrôleurs étaient tous nuls, pourquoi tous les autres pays viennent se former chez nous ?
Le controle aérien en France est surement parmi le meilleur au monde, et les formations sont de qualité, c'est indéniable.
Au niveau horaire, le planning d'un contrôleur tourne sur 12 jours.
Durant cette durée, ils font du jour, de la mi journée et de la nuit.
(du 6-14, du 14 -23, du minuit 5h etc etc..) ce qui est rude pour l'organisme.
La on arrive déja dans la justification vaseuse. Des jobs rudes pour l'organisme y en a pléthore, et controleur aérien ne vient pas dans les premiers.
Leur salaire ?
Bah, vous voulez connaitre le niveau d'études déjà ?
Le même que pas mal de gens qui gagnent 3 fois moins qu'eux, et travaillent surement deux a trois fois plus d'heures par semaine.
Vous voulez du stress de pouvoir tuer des gens ?
Du stress il y en a. A roissy, Orly, Nice a la rigueur. Peut etre en CRNA un peu. Mais a Pau, Grenoble, Chambery et j'en passe on va arrêter de déconner.
Je passerai sur la prime "grande approche" obtenue au bout de 5 an région parisienne, et conservée à vie après 10 ans (même si tu te retrouves a Pau). C'est risible.
Dori dit:Du stress il y en a. A roissy, Orly, Nice a la rigueur. Peut etre en CRNA un peu. Mais a Pau, Grenoble, Chambery et j'en passe on va arrêter de déconner.
Ouais, et quand la moindre faute peut tuer des dizaines de gens, t'as quand même toute ta vie bousillée.
Pour avoir discuter il y a quelques années avec un jeune contrôleur aérien (qui me disait travailler 17h par semaine, et avoir une semaine de repos tous les 15 jours), jamais je ne voudrai faire ce travail.
Alors oui, ils sont bien payés, et je ne trouve absolument pas choquant leur salaire pour tous les risques qu'il y a à mal faire leur boulot.
Bref, il n'y a AMHA que les jaloux pour y trouver à redire.
Ouais d’ailleurs je comprends pas pourquoi les chauffeurs de bus qui ont la vie de dizaines de personnes entre leurs mains ne sont pas payé autant, et travaillent autant.
Ca n’est pas une question de jalousie, c’est une question de dénoncer des privilèges d’une certaine catégorie socioprofessionnelle, au meme titre que les primes des traders, le syndicat du livre, ou l’augmentation que se sont votés nos parlementaires. A chaque fois il y a une bonne raison, souvent il y a abus.
Dori dit:Ouais d'ailleurs je comprends pas pourquoi les chauffeurs de bus qui ont la vie de dizaines de personnes entre leurs mains ne sont pas payé autant, et travaillent autant.
Comment comparer deux choses incomparables...
Ils n'ont pas la vie de dizaines de personnes dans les mains hein... ils conduisent juste un bus, et ils ont passé un permis pour ça, et s'ils ne font pas les cons, il n'y a pas de soucis...
Ca n'est pas une question de jalousie, c'est une question de dénoncer des privilèges d'une certaine catégorie socioprofessionnelle, au meme titre que les primes des traders, le syndicat du livre, ou l'augmentation que se sont votés nos parlementaires. A chaque fois il y a une bonne raison, souvent il y a abus.
Perso, je suis bien plus choqué par le salaire d'un prof au collège que celui des contrôleurs aériens.
question salaire, quand on sait le prix que vaut leur matériel, un avion-cargo ou avec passager, c’est des millions d’€ , et ils doivent gérer à ce qu’aucune collision aie lieux, entre les avion et au sol. pour cela je pense qu’ils ont de très lourdes responsabilité.
un médecin -chirurgien qui ce loupe sur une opé fera 1 mort, un controleur, Aérien, c’est tous le personnel plus le contenu et l’avion qui serai en péril, et cela en plus des Md€ en jeux, c’est leur santé moral qui compte.
pour ma part, c’est plutôt les compagnie d’assurances qui sont de vils escroc 
, et qui devrait payer en sous main les controleur et toutes les personne qui travail dans la sécurité, pour les remercier de pas débourser des millions pour le travail d’avocat. (et la dessus , y’a pas mal de chose à dire 
Rody dit:Perso, je suis bien plus choqué par le salaire d'un prof au collège que celui des contrôleurs aériens.
Ben moi, je ne sais pas si j'envie les contrôleurs aériens, mais en tout cas, je n'envie pas les profs, surtout au collège, qui font l'un des métiers les plus difficiles qui soient. Quant à leur salaire, je ne suis pas choqué mais c'est vrai qu'il serait normal qu'il soit un peu plus élevé...
HS
Keiyan dit:http://www.insee.fr/fr/themes/tableau.asp?reg_id=0&id=41, chiffres de 2006, suffit de corriger par l’inflation, vu que les augmentations de ces dernières années, hein…
Keiyan, de l’utilité des instituts de stats.
Merci, je ne pensais pas trouver de distinguo public/privé sur le site de l’INSEE et du coup j’ai pas pris la peine de regarder.
Merci pour le lien, malheureusement, ils ne donnent pas la distribution pour les collectivités territoriales, ce que je cherchais
J’aimerais bien qu’on m’explique la corrélation entre les responsabilités d’un job et son salaire.
Ben, Nighteye l’a dit. Les gens, on s’en fout un peu, mais les millions d’euros, ça par contre…
Keiyan, de la différence entre un bus et un avion.
Rody dit:Perso, je suis bien plus choqué par le salaire d'un prof au collège que celui des contrôleurs aériens.
euh... tu trouves que ca gagne trop un prof de collège?