Othaal dit: J'avais pas eu ce sourire satisfait devant l'explication d'un système de règles depuis mes cours de droit administratif (hum, chacun son trip hein), quelle classe, quelle intelligence!
Je peux comprendre cette sensation quand au mécanisme (un peu moins pour le droit ). A chaque partie, je me dis : c'est trop bon ce jeu. Et dire que Wallace est en train de nous pondre un jeu dérivé et qui pourra se jouer à quatre joueurs. Il me semble qu'il travaillera avec Asmodée sur ce jeu... miam (ou droit administratif, au choix je taquine)
Bonjour j’envisage d’acquérir ce jeu pour jouer avec ma mie qui n’est pas du tout anglophone. Ca peu le faire sans patcher le jeu ou s’en remettre à une fiche de trad? Désolé pour l’incruste sur le sujet…
FOX62 dit:Bonjour j'envisage d'acquérir ce jeu pour jouer avec ma mie qui n'est pas du tout anglophone. Ca peu le faire sans patcher le jeu ou s'en remettre à une fiche de trad? Désolé pour l'incruste sur le sujet...
Pas de texte sur les cartes, je crois qu'il y a la règle en français. Pas besoin de patcher ca doit passer comme ça. Je te dis ca de mémoire;
il y a du texte sur une quarantaine de cartes en effet. Mais dans la version “française” avec la règle en français il y a aussi une aide de jeu qui traduit toutes les cartes. Ca peut paraître fastidieux de faire l’aller / retour mais en fait pas tant que ça parce que tu retiens vite ce que fait chaque carte. J’y ai moi même joué avec ma mie qui n’est pas du tout anglophone également et c’est très bien passé. Je veux pas te dire de conneries mais à mon sens la barrière de la langue n’est cette fois pas une barrière
Clem42 dit:Hello, il y a du texte sur une quarantaine de cartes en effet. Mais dans la version "française" avec la règle en français il y a aussi une aide de jeu qui traduit toutes les cartes. Ca peut paraître fastidieux de faire l'aller / retour mais en fait pas tant que ça parce que tu retiens vite ce que fait chaque carte. J'y ai moi même joué avec ma mie qui n'est pas du tout anglophone également et c'est très bien passé. Je veux pas te dire de conneries mais à mon sens la barrière de la langue n'est cette fois pas une barrière
Oui c'est vrai je me souviens ( alzeihmer mon amour ) effectivement c'est pas très génant, pour preuve je m'en souvenais plus; Madame n'est pas anglophile non plus, et cela ne l'a pas embêté plus que ca. tu peux voir sur l'image la carte trader c'est 3 lignes
Après une vingtaine de parties, le seul correctif qui nous semble nécessaire est de mettre le bateau français dans la pile empire. Comme ça les victoires sont à peu près 50/50 (et même avantage au français sur les 3 dernières). AFAOS reste mon jeu préféré des deux dernières années. A ne jeter sous aucun prétexte (comme je l’ai lu dans un des post)
béarn dit:Il ya du texte sur une quarantaine de cartes. Toutes mes annonces de jeux à vendre sur Okkazeo : cliquez là! Mes jeux sont aussi ici, mieux rangés : http://deprofundisomuse.kazeo.com
Je me permets de faire remonter le sujet car je me pose une petite question. J’ai fait six parties en tout, c’est peu, je le conçois.
Voici ma question : quid de l’utilité de la carte des navires français de la pile empire ? Je vous avoue que je n’y ai jamais eu recours, et n’ai jamais ressenti un manque particulier de navires.
Le joueur français manque de navires dans son jeu de base, c’est un fait. Mais je pense un peu comme toi. Adaptant ma stratégie quand je joue les français, je n’ai (quasi) jamais besoin du navire.
Je préfère m’atteler à d’autres tâches, d’autres priorités. Je ne suis d’ailleurs pas persuadé que se frotter aux anglais sur leur terrain de prédilection (la côte) soit la meilleure des idées.
Prendre le navire peut être dans de rares situations une option (et c’est bien de laisser par cette carte la possibilité), mais je pense encore une fois que ce choix ne s’offre normalement pas vraiment.
P.S. Exception si tu as une brèche vers pernaquid puis Boston, et un deck réduit.
Dans la plupart de mes parties, j’ai cédé la tête de pont à l’Anglais (par mauvaise gestion de mes armées - réduites - et par choix aussi), ou alors je les ai conservées car il tentait une autre stratégie.
Par contre, j’ai gagné la dernière via la brèche Pemaquid-Boston (avec une main qui me poussait à assiéger Pemaquid au tour 1), mais mon adversaire n’a pas réussi à réagir assez rapidement. Et je n’ai pas spécialement eu besoin des bateaux là non plus, je suis donc vraiment perplexe, à l’instant.
Bonjour, j’ai plusieurs dizaines de parties derrière moi, et le fait est que si sur la très grande majorité je n’en ai pas eu besoin, pas plus que mon adversaire, elle est tout de même sortie à l’occasion. Sans parler des parties atypiques où l’escalade militaire conduit à recruter la moindre carte servant dans un siège et où on finit par prendre le navire soit parce qu’il ne s’embuscade pas, soit parce qu’on a déjà pris tout le reste, la carte sert à éviter un blocage : un français privé des 2 cartes Louisbourg et Port Royal (par conquête anglaise, gouverneur, etc.) aura toujours la possibilité d’acheter cette carte pour contre-attaquer en Nouvelle-Ecosse ou coloniser/recoloniser dans cette même zone.
Je t’avoue que pour l’instant, quand j’ai perdu Louisbourg et Port-Royal, j’ai tenté le rush aux points de victoire (j’étais trop limité en moyens financiers/armées), mais jamais la reconquête …
C’est pratiquement toujours la bonne solution, car si l’Anglais a pu prendre Port-Royal et Louisbourg, il parait difficile de le surpasser militairement par la suite. Mais comme souvent à AFAOS, faire planer la menace, même sans intention de la mettre à exécution, peut se révéler bénéfique car cela force l’adversaire à réagir, alors que si le français n’a même pas de navire pour débarquer, l’anglais ne prendra pas la peine de fortifier louisbourg par exemple.
Ceci étant dit, c’est vrai qu’elle ne sort pas souvent (mais tout de même plus que le trappeur anglais ou pire, le colon anglais).
OutreMart' dit:Voici ma question : quid de l'utilité de la carte des navires français de la pile empire ? Je vous avoue que je n'y ai jamais eu recours, et n'ai jamais ressenti un manque particulier de navires.
Un peu comme tout le monde, j'utilise très rarement cette carte. Je l'envisage uniquement face à un Anglais mou dans l'optique de prendre Boston très rapidement.