MoYo dit:Le lien direct vers le suivi du bateau :
http://www.marinetraffic.com/fr/ais/det ... 20HYPERION
Heu... y'a que moi qui ne le vois pas avancer ce bateau??!!
MoYo dit:Le lien direct vers le suivi du bateau :
http://www.marinetraffic.com/fr/ais/det ... 20HYPERION
le site ne donne pas les infos en continu… il faut manifestement s’abonner au bout d’un certain temps.
Il faut sortir sa calculette pour estimer le temps d’arrivée en supposant qu’il soit passé par Suez puis Gibraltar. Je peux passer un coup de fil au CROSS du Cap Gris-Nez… mais je doute qu’il me réponde !!!
Oui je doute aussi…peut être la capitainerie du port d’arrivée te répondra… et je ne crois pas que ce soit le Havre. En fait je ne sais plus rien du tout, ni du bateau, ni du jeu…le néant !
Euuuh je crois pas que ce soit votre bateau la…
#My2Cts
jmt-974 dit:Euuuh je crois pas que ce soit votre bateau la…
#My2Cts
Bonjour,
Le bateau est à port Said Anch (Egypte). Donc il arrive conformément à ce qui était prévu pour vers la mi janvier à Anvers.
Maintenant, il faut avouer que l’interface qui permet de le suivre n’est pas un modèle de clarté…
Merci pour l’info.
Pourvu qu’il ne soit pas pris par les glaces…
Pinpin 72
…ou par un coup d’état !!
Normalement, Saladin ne pille pas les caravanes marchandes… C’est plutôt les croisés donc tout devrait bien se passer
Rassurez-vous, il est ce matin en plein milieu de la Méditerranée .
Ouf!
Nan, mais pourquoi il va à Anvers ? (et contre tous)
Peut pas faire un stop au Havre ou balancer ma boite devant les côtes Normandes ?
Pas cool…
Je propose qu’il remonte La Loire puis La Maine et La Sarthe jusqu’au Mans pour une livraison en mains propres . Les vikings l’ont déjà fait… au 9 ème siècle.
Pinpin 72
cgenov dit:Nan, mais pourquoi il va à Anvers ? (et contre tous)
Peut pas faire un stop au Havre ou balancer ma boite devant les côtes Normandes ?
arnauldvm dit:cgenov dit:Nan, mais pourquoi il va à Anvers ? (et contre tous)
Peut pas faire un stop au Havre ou balancer ma boite devant les côtes Normandes ?
Le pire, c'est qu'il va être débarqué à côté de chez moi, mais qu'il va devoir passer par la France avant d'être ré-expédier vers la Belgique
C’est comme l’histoire (authentique) des yaourts dont les récipients partent VIDES pour aller se faire remplir dans un autre pays d’Europe…etc…etc…
En attendant (oui, mais quoi) je vous invite à lire cette page…c’est édifiant, et trés trés triste !
(tiens on doit vraiment s’embeter sur ce forum pour en arriver à discuter de ça )
“9 115 km. Ce ne sont pas les kilomètres qui vous séparent de votre prochain lieu de vacances mais le kilométrage affiché au compteur d’un yaourt aux fraises pour arriver sur la table du consommateur.”
http://www.reponseatout.com/pratique/environnement/itineraire-dun-yaourt-aux-fraises-a102771
Une pensée pour le voyage de nos boites de jeux (et on oubliera en y jouant, comme d’autres boivent)
Plus simple que Le Havre: Marseille
C’est un port à containers Marseille ?
Hum ? Je ne suis pas spécialiste mais il me semble que pour les plus gros c’est bien toujours Anvers, ou le Havre.
Bon, mais c’est vrai pour la distance en tout cas pour les français, or il y a d’autres langues à distribuer.
Anvers - Tourcoing (siège d’Asyncron), c’est 120km
Chez moi - Asyncron, c’est 15 km
CQFD !
Je vais chercher mes étrennes directement chez le fournisseur !
zanekin dit:Anvers - Tourcoing (siège d'Asyncron), c'est 120km
Chez moi - Asyncron, c'est 15 km
CQFD !
Je vais chercher mes étrennes directement chez le fournisseur !