Cool pour l’app IOS
Sur android elle est multilingue donc il y a fort à parier que sur IOS aussi
Pour répondre à X60, il y a donc deux modifications de règle d’activation validée par l’auteur. Je vous met la “VO” puis ma traduction en dessous à chaque fois, si ça trouve je traduit mal
— La sienne, qu’il appelle la “Règle d’activation avancée”:
ADVANCED ACTIVATION RULES
A sailor may go over his activation limit and become tired if enough health condition tokens are available. When a sailor carries out an order that takes him over the activation limit, place one fatigue on his portrait to mark that he is tired (or two if he went over the limit by two activations). A tired sailor can carry out an unlimited number of orders he specializes in without placing further fatigue. However, each time he carries out an order he does not specialize in, place one additional fatigue on that sailor’s portrait.
During each watch change, fatigue placed on sailor portraits must be counted and discarded. If the total number of discarded fatigue is higher than current morale, place one fatigue on the rightmost available space of the order track. Order track spaces marked with fatigue remain blocked until the end of the mission.
A tired sailor can activate for repairs or observation by replacing one of his activation tokens with the appropriate token required. If a sailor has all three of his activation spaces blocked by health condition tokens, he can no longer carry out any orders.
If you ever run out of health condition tokens while assigning medical condition cards, discard all health condition tokens placed on sailor portraits and place a fatigue token on the rightmost available space of the order track. Then continue with assigning cards and tokens as appropriate.
When smoking, a tired sailor can discard a total of one fatigue from his portrait instead of discarding an activation token. Whenever a card instructs you to activate a tired sailor, add one additional fatigue to his portrait.
Avec mes mots, ça veut dire que lorsqu’un marin a ses 3 activation “remplies”, il peut continuer à répondre aux ordres, et place un jeton fatigue sur son portrait (Deux si c’est un ordre pour lequel il n’a pas la spécialisation requise). Tant qu’il reste des jetons disponibles, on peut continuer à les accumuler. Si on tombe à cours de jeton fatigue, on ne peut plus jusqu’au changement de quart.
Si on est à court de jeton fatigue et qu’on en a besoin pour une utilisation “médicale” (si on a tiré une carte évènement ou moral qui donne le status fatigué à un marin, donc) on défausse tous ceux qu’on a utilisé pour obtenir des activations supplémentaires et on en place un sur le cercle le plus à droite de la piste d’ordre du commandant, la diminuant d’un jusqu’à la fin de la mission.
Au changement de quart, on défausse tous les jetons fatigues qu’on a utilisé pour obtenir des activations supplémentaires et on les compte. S’il y en a moins que notre niveau de moral, tout va bien, pas de malus. S’il y en a plus, même chose on en met un sur le cercle le plus à droit dispo de la piste d’ordre et on le condamne (donc on peut en condamner plusieurs si on abuse !!). J’ai pas bien compris si on retire quand même un jeton d’activation quand ils vont se coucher, à éclaircir…
Pour un ordre qui donne le status “occupé”, un marin fatigué par la règle ci-dessus peut remplacer un de ses jeton d’activation par le jeton d’occupation correspondant (observation ou réparation)
Lors d’une pause cigarette, les marins qui fument se débarrassent de tous les jetons fatigue utilisés pour obtenir des activations supplémentaires (donc pas les fatigues “normales” des règles originelles qui nécessitent un soin médical)
— Celle d’un lecteur, qu’il appelle la règle “Apprendre à jouer”:
‘LEARN TO PLAY’ ACTIVATION RULES:
A sailor is not activated when he carries out an order that he specializes in, and activates once (not twice) when carrying out an order he does not specialize in. When carrying out ‘Repair’ or ‘Assign Observation Sectors’ orders, the rules remain exactly as they are in the rulebook. All the remaining activation rules are still in effect.
Avec mes mots, quand un marin répond à un ordre pour lequel il possède la spécialisation, il ne dépense pas de jeton activation. il n’en dépense que s’il est activé pour un ordre dont il n’a pas la spécialisation (un seul, pas deux). Pour la réparation ou l’observation, les règles normales du manuel s’appliquent (donc ceux qui ont la spé se mettent en status occupé avec le token qui va bien, deux pour ceux qui n’ont pas la spé)
— Et il rappelle régulièrement qu’il y a la règle “Alerte” que l’appli détaille en début de mission, et qui semble à simplifier si on utilise une des deux modifications plus haut:
HIGH ALERT RULES
The last modification is the captain’s high alert rule. Thanks to the new activation variants, it can now be much more streamlined, and should read as follows:
Once per watch, you may put the crew on high alert at the cost of decreasing morale by 1. This allows you to adjust the order track to space VIII (easy) VII (medium) VI (hard).
Avec mes mots, une fois par quart, on peut placer son équipage en “Alerte” en baissant son moral de un, et ça nous permet d’ajuster le jeton d’ordre sur le numéro VII (en facile), VII (en moyen) ou VI (en difficile).
J’en déduis qu’on perd le bénéfice décris par l’app qui est de n’activer qu’un marin pour les ordres qui en nécessitent deux par poste (ex les changement de cap, de profondeur ou de régime) lorsqu’on utilise les simplifications de règle??
Voilà…
Je précise qu’on a joué hier soir, un bout de la mission d’entrainement et la deuxième mission (la première “vraie” mission), avec la règle d’activation avancée ET en utilisant la règle “Alerte” telle que décrite dans l’application et pas ci-dessus, en facile, et franchement c’était pas du luxe lol, on a graaaaaave galéré (mais on a réussi

)
Je reprécise également, et c’est HYPER IMPORTANT de s’en souvenir : la mission d’entrainement est en fait hyper dure par rapport à la suite car tous les secteurs d’entrainement sont hyper rapprochés, et on arrive sur les objectifs avant d’avoir changé de quart, donc avec un équipage déjà bien activé/fatigué, ce qui limite tout et rend ce système d’activation VRAIMENT hardcore… Pour info, pour la mission suivante, lors du premier évènement disons… “consommateur d’activation”, en bref un contact ennemi, on avait déjà fait un changement de quart donc on avait un équipage tout frais et le premier équipage étant en repos. Ca change tout.
Enjoy !!