On peut faire des jeux simples et un tant soit peu réalistes, comme il existe pas mal de jeux de guerre actuels, sans tomber dans l’hyper complexité d’un ASL. Cela n’a rien à voir et n’est pas du tout mon propos.
Moi ce qui me “dérange” un peu c’est l’impression de crevé mes gars à la tâche quand je demande un simple changement de cap ou juste de regarder au périscope.
Et encore, le jeu a été sacrément simplifié depuis les MAJ sur l’appli par rapport au bouquins des règles.
Ceci étant dit effectivement ça n’est pas une simulation, ni un jeu vidéo…ça reste un jeu de plateau avec des mécaniques de jeu de plateau. De la programmation, du placement, de l’optimisation.
C’est clairement un jeu qui demande de l’entrainement, pour bien connaitre son poste. Mais avec un peu d’habitudes ça tourne plutôt pas mal et c’est assez grisant.
Dommage que je n’ai pas 3 joueurs réguliers qui apprécient suffisamment le jeu pour vraiment d’entrainer à son poste…j’imagine que ça doit vraiment être plaisant dans ce cas la.
Ce que j’aimerais bien comprendre c’est comment l’appli gère les bombardements à coups de mine sous marines. Comment elle décide di ça touche ou pas, et quels dégâts elles font.
J’ai testé à nouveau, “La pêche aux gros”
Pourtant bien parti à travers les champs de mines, j’étais sur la piste du porte avions, je me suis laissé dérouté pour suivre un convoi qui comprenait un cargo et deux escorteurs (j’ai eu le cargo).
J’ai perdu un mécano en plongeant avant de le faire rentrer, oups!
Impossible ensuite de trouver le porte avions avant la fin de la mission.
Belle partie tout de même (toujours en solo).
J’étais en mode facile, je pense jouer plus en mode moyen, le stress y est plus intense…
Bravo…As tu beaucoup utilisé la pause pendant ta partie solo? C’est justement la gestion des 4 équipes qui me semblent un peu lourde dans une partie solitaire…
Non, je n’ai pas utilisé la pause , simplement mis en mode “action” pour ne pas perdre de temps à attendre sans aller trop vite. cela laisse le temps de gérer tranquillement les équipes.
Décidément, "La pêche aux gros " ne me réussi pas…
Cette fois-ci en mode MOYEN et toujours en SOLO (pas facile de se mettre devant un jeu de plateau seul, mais cela vaut vraiment le coup une fois parti, j’utilise une enceinte connectée, elle met l ‘ambiance Alarme, réparations, changement de quart et surtout repérage par l’ennemi et grenadage., j’ai pris la même route que l’avant veille et je ne me suis pas laissé embarqué dans la poursuite d’un convoi sans porte-avions. J’ai plongé directe à la vue des premiers navires rencontrés (sans oublier cette fois les deux vigies).
Après quelques minutes de silences (longues minutes de stress) le grenadage a commencé.
50 mètres puis un plus encore, Deux incidents électriques réglés et deux voies d’eau résolus par mon mécanicien (toujours moi…) j’ ai pu refaire surface quelques heures plus tard (15 minutes environ en mode action) le temps était à nouveau clair.
Rencontre avec un avion ennemi qui m’a occasionné de petits dégâts, replongé pour se faire oublier…
Après un moment a essayé de reprendre la route supposée du porte-avions, moins facile en mode moyen, il faut faire le point tout seul pour savoir ou vous êtes (l’appli ne l’indique plus en mode MOYEN) ce qui est bien, cela met plus de pression.
Mon équipage n’a rien coulé cette fois-ci mais n’en est pas moins méritant.
Belle partie en tout cas, je vous encourage à essayer .
Le quotidien d’un sous-marinier allemand pendant la seconde guerre mondiale, de longues journées d’attente, de grosses deceptions, du stress, de la peur et pas mal de maintenance.
Bravo en tout cas si tu es revenu avec ton équipage en entier au port c’est déja pas mal, et c’est ce qui fait la qualité de simulation de ce jeu, pas facile, surtout en solo, c’est assez proche de la réalité (quoi qu’en disent certains, mais bon, chacun son avis).
Ca me donne envie de le remettre sur la table (ça fait un moment) pour lancer une partie…
En solo j’ai jouer 3 fois la percée de 1940 et il est vraiment chaud niveau timing…
Surtout que sur la fin c’est bourré de patrouilleur et que mettre un champ de mine juste à coté de la zone d’objectif c’est drôlement vicieux ^^
Première patrouille septembre 1940 en solo…toujours…
Deux cargos coulés, mais peu de stress en mode facile, je vais revenir à nouveau à la version moyen. en mode moyen, il y a plus de pression, c’est plus immersif.
J’ai perdu dans cette partie mes quatre veilleurs…la boulette!!!
Le fait de faire plusieurs fois la même partie permet de gagner du temps au niveau des caps à prendre.
J’ai fais un montage des deux cartes en format A3, c’est plus pratique pour faire certaine mission.
Même sans avoir réussi aucune mission complètement, je suis impatient d’en découvrir d’autres.
Bon…j’ai tenté la chasse dans l’atlantique en moyen et en solo…fiasco totale !
Je réussi à localiser le convoi, je me met en position d’attaque bien comme il faut après avoir localiser un pétrolier et bam, la tempête !
Je décide de changer de cap sous l’eau pour poursuivre le convoi et attendre que le temps s’améliore…ce qui m’a déjà bouffer pas mal d’ordres inutilement.
Je guette au périscope l’éclaircie, et quand elle survient je me remet en position d’attaque.
Je m’approche du pétrolier…et la c’est le drame. Alarme alors que j’étais à plus de 3Nq de ma cible et donc hors de portée de torpille.
La tout va très vite, trop vite pour un joueur solo…je me fait canarder je ne sais même pas d’ou, je me prend un incendie et une voie d’eau. Je met le jeu en pause parce que la je suis dépassé et je triche éhontément pour régler le problème de la voie d’eau.
Je remet le jeu, je regarde au périscope pour voir si j’ai pas le temps de tirer une torpille avant de plongé et hop…je me fait éperonner.
Je suis très surpris de m’être fait repéré aussi facilement, certe je n’étais que à 7m de profondeur mais il me semblait qu’un périscope ne se détectait que à 0,5Nq et c’est clair que je n’étais pas aussi près.
La vitesse de réaction des escorteurs était folle aussi…je devais bien être à 2Nq quand je me suis fait reperé et pourtant j’ai été canoner…alors que j’étais sous l’eau. Sachant que le canon de 88mm tire à 2000m max ça fait quand même mal au slip.
Bref, je me suis fait humilier. Mais pas mal de trucs que j’ai pas compris quand même. On manque d’infos sur les caractéristiques des navires ennemis.
Sinon j’ai une question. Il me semblait avoir lu dans les règles que en ce qui concerne le périscope et l’hydrophone on pouvait y revenir sans utiliser un ordre et une activation si le marin qui est assigner n’a rien fait d’autres. Mais je ne retrouve plus ce point la…peut être que je l’ai rêver/phantasmer.
Très frustrant en tout cas…
Couler au canon en plongée périscopique? (prés de 12 m sous l’eau dans la réalité, un peu moins pour le jeu).
Ca m’étonne, normalement ce serait plutot des grenades, et puis aussi l’éperonnage,(déja vécu), mais si tu as plongé tu devrais être épargné par le canon et aussi avoir les données de l’escorteur (il y avait un escorteur lors de ta tentative d’attaque sur le pétrolier? c’était le jour ou la nuit? tu jouais à quel niveau de difficulté?)
Difficulté moyenne. L’attaque c’est faite en plein jour, effectivement maintenant que tu le dis j’aurais peut être du temporiser à ce moment la aussi.
Et j’ai pas fais gaffe à tous les navires du convoit mais il est énorme ce convoi. J’ai du me faire attaquer par plusieurs escorteurs en fait.
Je vais peut être la retenter dans la foulée tant que le jeu est sortie.
Tu me donnes envie de rencontrer ce convoi…
Même si l’on perd, on passe tout de même un bon moment, c’est ce qui fait l’ intérêt de e jeu.
Je pense que en ce qui concerne le convoi la bonne tactique c’est de le suivre et d’attendre la nuit pour attaquer.
On perd du temps et donc sans doute du scoring mais on a au moins une chance de couler un navire et (peut être) de survivre.
Je suis d’accord, trop de précipitation vous tuera surement (comme dans la réalité) et la nuit est le meilleur moment, seulement il faut patienter, parfois d’ailleurs ça permet à l’équipage de récuperer et ça c’est positif.
Dans la tanière du dragon,
Quatre chargements de mines à déposer en mer.une mission top secret à haut risque.des champs de mines sont placés de tel façon qu’il faut bien sûr calculer sa route avec prudence.il faut, comme le dit l’état major, avancer tel un fantôme.
Il faut naviguer en profondeur (même à 10 mètres je me suis fais repérer).
J’ai survécu au grenadage, moteur coupé, profondeur 100 mètres, petite attente et redémarrage en vitesse lente.
J’ai perdu 4 hommes dans un compartiment inondé mais j’ai pu tout de même déposer deux paquets de mines aux endroits prévus.
Mission très prenante, pleine de rebondissements (version moyen et en solo).
Je n’ai pas terminé la mission (comme d’hab) mais ce n’est pas grave je me suis beaucoup amusé.
Par ces petits commentaires de parties, j’espère vous donner envie de participer, de partager et de commenter.
Bravo !
Il manque vraiment une fonction sauvegarde à cette appli.
En ce qui concerne le grenadage je fais comme toi…je plonge, je coupe les moteurs, j’attends et j’encaisse…, je surveille à l’hydrophone et quand ils sont à distance je refais surface.
C’est ce que j’ai trouvé de plus économe en ordre. On subit au final pas tant de dégâts que ça, quelques fuites, un incendie ou un dégagement de gaz.
Nouvelles fraîches d’hier soir, La chasse dans l’Atlantique Commandant, mécanicien,second en mode moyen et navigateur en mode facile (cela permet d’avoir la position du sous marin sans avoir recourt à une activation).
Je suis allé au bout de la mission, sans succès, peut être par ce que j’ai été trop gourmand.
Je suis passé à côté d’un convoi (1 escorteur et trois pétroliers) discrètement sans me faire repérer (déjà ça c’est bien…) pour chassé un plus gros convoie de 6 navires qui devait arrivé un peu plus loin sur ma route.
Résultat j’ai ramé pour pouvoir le rattraper et je me suis fais repérer, Alarme!!!
Plongée rapide 120 mètres, machines stoppées et silence à bord. j’ai en tendu passé les escorteurs balançant quelques grenades tout en filant leurs chemin (le silence ça paye…) Seul une grenade m’a causé des dégâts, petite voie d’eau, vite réglé par un mécano compétent et une fuite de gaz (plus embêtant) 3 marins intoxiqués mais soigné par le médecin de bord (comme on active plus un marin qui à la fonction requise, il a pu soigner trois marin sans jeton) obligation ensuite de faire surface après l’éloignement du convoi. tout l’équipage a pu prendre un grand bol d’air.
la durée de mission se terminant, ils sont restés sur le pont 10 minutes.
Mission terminée, échouée mais belle partie à nouveau.
Oui une sauvegarde manque,pour reprendre la mission plus tard…
Engagez-vous dans la Kriegsmarine, sinon les pions vont rester dans la boite et la boite dans l’étagère.
Bon jeu à tous
Ouais il m’ait arriver presque la même chose sur ce scénario.
J’avais fais mes petits calculs sur la trajectoire et la vitesse du convoie et je décide de faire cap plein sud à pleine vitesse.
Comme toi je suis tomber sur un petit convoie qu’il avait l’air d’une cible facile mais que j’ai ignorer.
Et comme toi j’ai galérer pour me mettre en position de combat sur le gros convoie (mais moi ça avait été la faute à la tempête), et je me fais réperer puis éperonner.
Je crois que la tactique du plein sud est pas mal, mais la prochaine fois je n’ignorerais peut être pas le petit convoie.
Puis si je réussi à localiser le gros je ferais vraiment très attention en prenant mon temps et ne commençant mon attaque que au début d’un nouveau quart.
Tiens quelqu’un sait ce qu’il se passe si la durée du scénario se termine en plein combat?
Même mission et toujours mêmes déboires, je suis passé avant ou après le convoi sans le voir.
J’ai fait tout de suite route au 180 pensant croiser sa route, mais c’est trop rapide.
Je vais cette fois prendre descendre au sud également mais prendre la même route en sens inverse et espérer le croiser sur ma gauche.
Je vous donne des nouvelles très vite.