viking dit:_ piétons qui traversent et que tu ne vois pas parce qu'ils sont masqués par ladite file,
_ voitures qui arrivent en face et qui doivent éviter un autre obstacle,
_ ouverture de portière d'un gamin qui se fait déposer...
Mais en effet, difficile de résister.
Cookie dit:viking dit:_ piétons qui traversent et que tu ne vois pas parce qu'ils sont masqués par ladite file,
_ voitures qui arrivent en face et qui doivent éviter un autre obstacle,
_ ouverture de portière d'un gamin qui se fait déposer...
Mais en effet, difficile de résister.
Encore une fois tout dépend aussi de la vitesse à laquelle tu remontes la file... Si tu remontes doucement, tu as le temps de t'arrêter (bon c'est vrai que la porte qui s'ouvre juste devant toi, c'est dur d'anticiper...)
Cookie dit:J'en connais un, cycliste lui-même, qui a raté son permis la première fois pour avoir doublé un vélo trop largement. Du coup, il avait empiété ou franchi la ligne blanche...
), à condition que ce ne soit pas un camion qui passe un peu vite bien sur, sinon, on a juste l'impression qu'on va se faire happer sous les roues par le souffle, du coup, on ne peut pas se permettre de lâcher le guidon...
Kouynemum dit:peut-être qu'inconsciemment, le cycliste a le sentiment qu'en grillant un feu en vélo, il ne met en jeu que sa vie (ou son intégrité corporelle) et pas celle des autres.(ce qui est très relatif en cas de collision avec un piéton)
ça doit avoir quelque chose de lié au sentiment d'autonomie ou d'indépendance qu'on a en vélo; toute chose égale par ailleurs (vent, pente etc...), la distance parcourue et la vitesse acquise, au fond, ne dépendent que des capacités propres de l'utilisateur du vélo.
On a également (à tort ou à raison) une meilleure appréhension de l’environnement extérieur à vélo qu’en engin motorisé, en particulier au niveau auditif, sens qu’on utilise beaucoup moins en voiture, rajouté au sentiment que les réactions sont plus rapide en vélo (accélération, freinage, évitement) car plus directe (idem, encore à tort ou à raison…).
Maintenant, un cycliste qui écoute son mp3 ou un automobiliste dans sa voiture, c’est kif kif niveau attention…
loule dit:djoul dit:
Oh oui. Quand je vois le nombre de mères / pères de famille qui traversent un passage piéton au rouge avec leurs jeunes enfants ...
C'est sur qu'après les gamins vont attendre le petit bonhomme vert.
viking dit:_ piétons qui traversent et que tu ne vois pas parce qu'ils sont masqués par ladite file,
viking dit:_ voitures qui arrivent en face et qui doivent éviter un autre obstacle,
viking dit:_ ouverture de portière d'un gamin qui se fait déposer...
Pi de toute façon je passe pas devant une école adinx dit:Cowboy Georges dit:adinx dit:Bref, le comportement des cyclistes est une conséquence d'un environnement non-adapté
Ca c'est magnifique, j'adore
Si jamais un jour tu butes un mec de sang froid, n'oublies pas de dire que ton comportement n'est que "la conséquence d'un environnement non-adapté", je suis sûr que ça pardonnera tout.
T'as pas l'impression d'exagérer un chouïa
Je ne demande pas le pardon, j'expose juste moi point de vue (un peu simpliste car incomplet, je te l'accorde). Par exemple, si les cyclistes occasionnelles roulent si souvent sur les trottoirs, c'est parce que, sur la route, ils ont peur de l'environnement routier. Et c'est un problème !
)Cowboy Georges dit:viking dit:_ piétons qui traversent et que tu ne vois pas parce qu'ils sont masqués par ladite file,
S'ils ne sont pas sur un passage piétons (j'y fais très attention) ils auront tort
greuh dit:Cowboy Georges dit:viking dit:_ piétons qui traversent et que tu ne vois pas parce qu'ils sont masqués par ladite file,
S'ils ne sont pas sur un passage piétons (j'y fais très attention) ils auront tort
Ca c'est faux.
Les piétons ne sont obligés de traverser sur un passage piétons QUE s'il en existe un à moins de 50m. Il y a aussi des règles sur la manière de traverser (si c'est dans la continuité du trottoir).
greuh.