pareil meme situation surtout pour le fer, il ne restait que deux ressources du coup pas de construction, mais effectivement si les ressources sont illimites ca change tout.
y a t il des specialiste du jeu qui veullent bien nous renseigner ??
merci
C est écrit nulle part dans les regles donc les specialistes n’existent pas 
Merci en tous cas pour vos réponses, et en effet, nous avons aussi décidé d interdire la construction des mines lorsque nous l avons joué. C est quand meme surprenant que les règles deluxe soient moins complètes que les règles de base …
Harry Cover dit :Ben pourtant lors de ma dernière partie celui qui a gagné de 8 points avait fait un chantier er naval de niv 1 et 2 de niv 2
Mais l'utilisation des chantiers naval est très contextuelle, il faut que les bonnes conditions soient réunies c'est un risque de partir sur le niveau 1 car on ne sait pas si on aura les cartes pour le niveau 2
c'est surtout les 2 chantiers de lv2 qui lui ont rapporté énormément de points.
C'est le bateau de lv1 qui me parait peu rentable à construire. Ceux de lv2 sont top. Il me parait plus judicieux de développer pour virer les bateaux lv1 plutôt que de les construire.
mais je me trompe peut-être
non tu as peut être raison, mais c’est juste que ça m’a fait repenser à ça car il a longuement hésité à le faire
de toute manière on ne peut en faire qu’un seul à Liverpool car les autres ne sont pas accessibles pendant les canaux, il faudra donc faire au moins un dév.
Pareil même problème de cubes je me tate presque a en rajouter d’autres mais ou acheter des cubes oranges et noires ?
Pouillotin dit :Par exemple :
https://toutpourlejeu.com/fr/110-cubes-et-jetons-carre
Merci.
super pour le lien ! Quelle taille faut il prendre pour avoir exactement les mêmes cubes ? les 10x10 ou les 08 x 08?
driepick dit :super pour le lien ! Quelle taille faut il prendre pour avoir exactement les mêmes cubes ? les 10x10 ou les 08 x 08?
Mmmmh, exactement la même taille que ceux dans ta boite de Brass?
La réponse ici.
c’est des 8x8mm
ahuacatl dit :Harry Cover dit :Ben pourtant lors de ma dernière partie celui qui a gagné de 8 points avait fait un chantier er naval de niv 1 et 2 de niv 2
Mais l'utilisation des chantiers naval est très contextuelle, il faut que les bonnes conditions soient réunies c'est un risque de partir sur le niveau 1 car on ne sait pas si on aura les cartes pour le niveau 2c'est surtout les 2 chantiers de lv2 qui lui ont rapporté énormément de points.
C'est le bateau de lv1 qui me parait peu rentable à construire. Ceux de lv2 sont top. Il me parait plus judicieux de développer pour virer les bateaux lv1 plutôt que de les construire.
mais je me trompe peut-être
Vu de ma modeste première partie, le bateau niveau 1 en ère canal rapporte quand même quelques points et peut permettre de retourner une fonderie et une mine de charbon dans le meilleur des cas.
En ère du rail, ça permet aussi d'occuper le terrain en attendant de pouvoir s'auto-écraser derrière, plutôt que d'attendre de faire le niveau 2 direct et de se faire piquer la place par un autre joueur.
Sauf qu’on défausse toutes les tuiles de niv 1 sur le plateau à la fin de l’ére des canals
donc tu n’occupes plus rien à la nvlle ére
Harry Cover dit :Sauf qu'on défausse toutes les tuiles de niv 1 sur le plateau à la fin de l'ére des canals
donc tu n'occupes plus rien à la nvlle ére
Ah oui, je n'avais pas le plateau joueur sous les yeux mais il me semblait que les bateaux niveau 1 pouvaient être construit à l'ère du rail 
En tout cas 10 points en ère canal plus ceux de la liaison plus éventuellement la possibilité de retourner une fonderie/mine de charbon (voire les deux) ça rend le coup tout de même assez valide, même si c'est au détriment de la préparation pour la future ère.
Les Shipyards I sont les batiments les plus circonstanciels du jeu avec les ports I.
Ils peuvent se reveler pertinents, avec un bel alignement des etoiles.
En fait le cas qui me parait intéréssant pour le bateau lv1 c’est de faire une fonderie proche que tu t’auto valide en effet.
donc faut bien prévoir le coup, je testerai ça à la prochaine.
Hello les brasseurs 
Bon je viens vous faire part de l’épilogue de la tragédie grecque qu’a été ma livraison de mon exemplaire de Brass…
Le 19 Juilet je reçois un mail d’happyshop pour me prévenir d’une livraison imminente de mon colis
Youpi, sauf que je bosse, bon j’attend la livraison…
rien…
Je me logue sur le lien GLS le 23, et j’aprend qu’on m’a livré le colis ce même jour… merde alors !
J’essaye de joindre la hotline, 40 minute de boite vocale je racroche…
impossible de programmer quoique ce soit sur le site car on m’indique que mon colis est livré…
j’envoie un mail au SAV… pas de réponse…
je fini de bosser le 27 Juillet, tout les jours j’appelle la hotline, 40mn a coté de mon tel deux fois par jour… rien
je renvoie un 2eme mail au SAV, je reçois une réponse automatique type…
Le 3 Aout vielle de mon départ en vacance j’arrive a joindre GLS par tel ouf !
Je demande une livraison en point relais car je ne pourrais pas réceptionner le colis chez moi
La personne au tel est limité énervée, me dit qu’on ne peut pas faire ça, qu’il fallait que je le fasse en amont…
j’explique que c’est impossible car c’est une commande via un tiers, que ça fait 10 jours que j’essaye de les joindre que j’étais chez moi que si on m’avait averti j’aurais pu réceptionner le colis…
Bref la personne du SAV me dit OK pour une livraison en point relais, cool !
Je prépare une lettre et ma CNI pour qu’un tiers aille chercher mon colis
je pars en vacance
Mardi 31 Juillet, un livreur m’appelle pour me dire qu’il est chez moi et que personne ne répond…
Putain mais évidement que y’a personne ! j’ai demandé expres un dépot en point relais, le mec me dit que tout les points relais de Paris sont fermés… (mais bien sur)
Rebellote j’appelle le SAV au bout de 20mn quelqu’un décroche, je demande cette fois un dépot chez un ami qui a un gardien comme ça au moins je suis sur que quelqu’un le réceptionnera !
Le 3 Aout je rentre de la plage, il est 19h, je vois sur mon tel qu’un 06 a essayer de me joindre a 17h45, je rappelle, je tombe sur une dame très gentille qui m’explique qu’elle est chargé de gérer les stock GLS qu’elle a vu sur mon dossier que j’aurais refusé 3 fois le colis et par aquis de conscience m’a appelé avant de renvoyer mon colis en Allemagne…
Ouiiii c’est moi, non je n’ai refusé mon colis, oui envoyez le moi dans un point retrait ou chez un ami ou…
trop tard le colis est reparti il y’a 10 min…
…
…
…
La personne écoute très peiné ma péripétie, mais ça ne change rien au fait que mon colis est reparti…
Plainte sur le site GLS
Message a happyshop pour demander une relivraison gratuite, mais dans 10 jours ou via un autre site de livraison car je repars en vacance jusqu’au 24 Aout…
Je rentre de vacance
le 17 Aout mail d’happyshop pour me prévenir d’une livraison dans les jours qui viennent…
Je me relogue sur GLS, j’apprend qu’on m’a livré le 21 Aout, évidement aucun mail ni texto.
le cauchemard recommence !
Cette fois ci je rappelle la gentille responsable de GLS, on est samedi, elle est en famille, elle me dit qu’elle s’en occupe lundi, je lui donne mes coordonéées, mais je vois se profiler le spectre d’un 2eme retour en allemagne.
Et là… je reçois hier un mail de sa part me disant que mon colis est dans un point relais depuis vendredi dernier avec l’adresse (je me relogue sur GLS, il est marqué la même chose sauf que il n’ya aucune adresse de ce fameux point relais !!!)
Ce matin je passe dans le point relais, je récupère mon colis, la boite est déchiré sur le dessus et sur les coté mais putain je m’en fout j’ai mon jeu, youpi mais putain qu’elle aventure !
BackDraft dit :Hello les brasseurs :)
Ce matin je passe dans le point relais, je récupère mon colis, la boite est déchiré sur le dessus et sur les coté mais putain je m'en fout j'ai mon jeu, youpi mais putain qu'elle aventure !
Quel roman! j'ai eu du bol avec mon colis balancé par dessus le portai l(un coin de Lancashire enfoncé) et récupéré par mon voisin qui nourrissait les poissons juste avant l'orage...
Moi ça me pèterait les noix que mes boites soient explosées à cause d’un transporteur moisi… tu devrais demander qu’on t’envoie des boites vides en bon état, ce serait la moindre des choses.