Juste une question avant que je file au travail : afin d’illustrer mes propos j’aurais besoin d’y mettre des visuels : comment fait-on ? Un simple copier/coller est-il possible ?
Non, il faut que tu héberges tes photos sur un site extérieur. Ensuite tu mets un lien dans ton message grâce aux balises BBCode.
Edouard Le Sec dit:Non en fait. Si tu regardes bien le virage en haut à droite, tu ne peux pas le prendre intèrieur/extèrieur car des arbres débordes de la route et t'oblige à changer de couloir. Sur tout les autres plateaux de la boîte il y a ce genre de détails. Pour aborder ce genre de chicane tu es toujours obligé, d'une façon ou d'une autre de changer de couloir, et donc de ralentir (à moins bien sûr de tenter le tout pour le tout, sur un malentendu ca peut marcher).
En effet.
Bonjour.
En premier lieux j’aimerai aborder ici la question du passage des courbes dans RnC afin de rendre compte des choix qui ont été les notre.
La forme ludique de l’exercice de simulation est nécessairement « constructiviste », c’est-à-dire qu’elle implique un certain réductionnisme lié au principe de modélisation de la réalité sous contrainte de jouabilité. Je m’explique. Dans RnC nous avons cherché à simuler les contraintes et problématiques d’une course d’obstacles là où FD s’est orienté vers la simulation d’une course dans laquelle ne se pose pas le problème de l’évitement. Or, deux principes physiques majeurs importent lorsqu’il s’agit de corps en déplacements :
1)La force centrifuge
2)L’inertie directionnelle
C’est là qu’intervient l’aspect réductionniste de toute simulation : si nous voulions un jeu qui ne soit pas une usine à gaz, il était nécessaire de faire un choix entre ces paramètres (sans quoi nous revenions à l’ultra simulationnisme d’un Car Wars, qui, s’il est excellent, ne répond absolument plus aux contraintes de commercialisation actuelle). Il nous fallait donc opter pour celui des deux qui était le plus pertinent au regard de la finalité visée, à savoir, la simulation des contraintes d’évitement. Aussi c’est très rationnellement que nous nous sommes tournés vers le concept d’inertie directionnelle au détriment de celui de force centrifuge, et ce afin de maximiser ce que j’appellerai la « cohérence interne » du jeu, c’est-à-dire le degré d’adéquation thème/système dont il est porteur. Ainsi dans RnC, plus l’allure d’un véhicule est élevée, plus sa propension à zigzaguer (afin d’éviter les obstacles) est basse, et inversement. C’est l’un des principes cœur du jeu (l’autre étant celui de la gestion de la propension à chauffer/accélérer en fonction des choix réalisés sur la boite de vitesse). Dans RnC, et ce contrairement à FD, l’allure n’est pas un paramètre soumis à l’aléa et ce, la encore, pour une raison de cohérence interne : pourquoi un pilote ne choisirait-il pas la vitesse à laquelle se meut son véhicule ??? Le jeu (au sens mécanique du terme) intervient au niveau du pilotage, c’est-à-dire avec le facteur humain, lors des tentatives de passage d’obstacles, qui eux, sont soumis à un aléa probabilisé (une propension liée à la vitesse). On voit donc en filigrane que d’une certaine manière, RnC s’est construit en opposition avec formule D, tout au moins au niveau de l’approche de la notion d’allure et des choix réalisés en terme de simulation (inertie directionnelle pour RnC contre Force centrifuge pour FD) et ce pour une raison très simple : les finalités des deux jeux ne sont pas les même.
J’ai encore beaucoup à dire sur le jeu et ses concepts mais le temps me manque cruellement, donc, à demain pour le prochain épisode… « Simulation, profondeur et approche rationnelle/probabiliste du pilotage dans RnC » 
.
Beau résumé de ce qui a guidé votre processus de création, merci !
Du coup, j’attends la suite avec autant d’impatience que votre extension…
C’est intéressant oui merci.
Le genre d’édito à mettre dans les règles je trouve 
Merci pour ces intéressantes précisions .
Salut à tous.
Juste un petit mesage entre deux lectures de posts pour informer les interessés éventuels que j’assurerai la démo de RnC samedi 31 octobre au magasin d’Evry 91 (centre commerciale de l’agora) et le samedi 7 novembre à Paris, rue des écoles (le magasin du philosophe de saint Michel).
fred henry dit:le samedi 7 novembre à Paris, rue des écoles (le magasin du philosophe de saint Michel).
Wouh pinaise faut pas le dire deux fois, ça, d'autant plus que c'est pile le week-end où je rentre sur Paris !!!?!?
C'est "portes ouvertes" toute la journée ou bien y a des heures ?
A dans dix jours j'espère !!! (toujours chargé quand je rentre...
)
A priori de 14h à 20h.
Merci pour ces précisions parfaites
Ça y est première partie effectuée hier soir à l’association.
alors le premier tour à été dur à mettre en place surtout quand on joue avec des pousseurs de cubes et des experts comptables qui vous trouvent à redire sur la “simulation”. Après leur avoir fait comprendre que l’astroport pour mars ne sera effectif qu’en 2158 et qu’aucune courses ne permet d’installer des scie circulaire et des lances flammes en série certains commencent a prendre le coté fun du jeu de se taper dessus.
Je vais d’ailleur subir le pire truc de la soirée, juste après le départ un gars pose une mine devant moi sur le coté, un mec passe et me fait une pichenette réussie avec une scie circulaire, hop 2 points en moins, qui me pousse sur la mine … re 2 points en moins … .
Bref, avec ce que je subit me reste un point de carrosserie pour finir le jeu, je commence à passer le premier virage, on me tire dessus à la mitrailleuse, épave …
Le premier gère sa vitesse de telle façon qu’il reste un poil devant sans trop prendre de chauffe ou avoir suffisamment de changement de direction (m’enfin quand on doit lancer un seul dé et on fait “6” ça aide pas mal …). Les “coups de p…” s’enchainent, les mines pleuvent sur le terrain, le premier qui passe dans une section à une voies freine pour poser une mine pile poil devant l’entrée (le 2eme devra se la prendre automatiquement!!).
Pour conclure, sur 6 concurrents, 3 arriveront à la ligne d’arrivée (au passage elle aussi truffée de mine on ne sait jamais !!).
Bonne ambiance et jeu vraiment fun (même si l’expert comptable du groupe allergique au dé n’aura pas aimé mais ça on ne pouvait que s’en douter).
Normalement 2eme partie (voire plus ) ce soir avec d’autres joueurs et demain présentation aux Utopiale à Nantes. en tout cas perso j’adore le coté F-Zero !!
@+
Une petite question sur le matos :
jJai acheté le jeu et au déballage je trouve 2 voitures bleues, 2 jaunes et 2 rouges. Est-ce normal ? 
C’est pas le plus pratique pour savoir qui est qui. D’ailleurs au niveau de l’ordre du tour, la règle “overdrive” parle d’un véhicule vert…
c’est normal et pour les idfférenicer désassemble les et mes en avec les ailerons à l’envers
Ca permettra de différencier facilement.
@+
Finalement je les trouvais pas jolies avec les ailerons à l’envers, du coup j’ai colorié en noir les ailerons de certaines avec un feutre à alcool. Ca rend pas mal (évidemment ce serait mieux de les peindre, mais dans un premier temps ça dépannera). J’ai aussi collé les ailerons, ça me paraissait pas pratique que ça se déboite facilement.
Bref, les voitures auraient pu être mieux, mais les tuiles sont magnifiques.
Ya plus qu’à l’essayer maintenant.
VROO 
OOM !!
Le véhicule (oserais-je dire overcraft!? ) vert est juste là pour avoir un exemple dans le livret de règles, afin d’éviter d’avoir deux véhicules de la même couleur sur l’illustration
nikoII dit:Je viens de voir que le jeu était dispo en boutique et je me tâte...
Quelqu'un a t-il acheté le jeu? Qu'es ce que ça vaut (j'ai formula D, mais le fait de pouvoir tirer sur les autres me tente pas mal, fan de wipeout...)
Pour les orléanais , je fais des démos de ce jeu à Eureka , la taverne, batisseur de rêves ou chez orléans wargames et aussi l'AJTL.
Bon jeux
LeGluon dit:Une petite question sur le matos :
jJai acheté le jeu et au déballage je trouve 2 voitures bleues, 2 jaunes et 2 rouges. Est-ce normal ?
C'est pas le plus pratique pour savoir qui est qui. D'ailleurs au niveau de l'ordre du tour, la règle "overdrive" parle d'un véhicule vert...
chaque écurie possede deux types deux bolides
les racers et les bombers, les premiers (appelé les "rapides") sont destinés à franchir la ligne d'arrivée
les deuxièmes sont là pour tout casser (appelé les "bourrins")
Ouai c’est vrai ça, Il y trois écuries de deux pilote. Mais puisque le but du jeu est d’arrivé premier, et qu’il n’y a pas de place d’honneur, quel est l’intérêt de faire des écurie ?..La question est posée…
McGray dit:Ouai c'est vrai ça, Il y trois écuries de deux pilote. Mais puisque le but du jeu est d'arrivé premier, et qu'il n'y a pas de place d'honneur, quel est l'intérêt de faire des écurie ?...La question est posée...
C'est simple, il y en a un qui roule (celui qui essaie d'être 1er), et l'autre qui écarte ceux qui sont trop près du coéquipier